Chaque année, les équipes de la direction HSEQ et de la division Développement Construction Maintenance (Réseau & Solutions de Mobilité) organisent la Convention Sécurité Travaux Réseau.

Elle réunit les managers et responsables HSE des entreprises partenaires intervenant pour tous types de travaux sur les 2 200 stations-service TotalEnergies en France. Tous les corps de métiers sont représentés : installations de stockage et de distribution de carburants (cuves tuyauteries, volucompteurs…), de bornes de recharge électrique, peintres, électriciens, génie civil, enseignistes, aménagements boutiques, climatisation, Bureaux d’Etudes et CSPS.

L’édition 2023, qui s’est déroulée le mercredi 17 mai à Montigny-le-Bretonneux (Yvelines), était empreinte d’une vive émotion.

En préambule, Nicolas LONGATTE, chef de la division Développement Construction Maintenance (DCM), a partagé sa profonde tristesse à la suite de l’accident survenu le 5 mai, ayant entraîné le décès d’Isidore, compagnon d’une entreprise extérieure. Cet évènement tragique s’est produit lors de travaux de blindage d’une fouille, en vue de la pose d’un équipement de recyclage d’eau sur une de nos stations-service à Montpellier.

Des indicateurs sécurité dans le rouge en 2022

Cet accident mortel s’inscrit dans le prolongement des chiffres préoccupants qui ont marqué l’année 2022 sur le plan de la sécurité, avec 5 accidents du travail (vs. 1 AT en 2021) et un TRIR Travaux atteignant 3,91 (vs. 1 en 2021) sur le périmètre DCM.

Il s’agit des plus mauvaises performances Sécurité sur les 5 dernières années sur le périmètre du Réseau France.

Face à ce bilan, il a été décidé que l’édition 2023 de la Convention Sécurité Travaux Réseau s’articule autour du thème « Retour aux fondamentaux ».

Nos outils pour maîtriser les risques

Revenir aux principes fondamentaux de la Culture Sécurité, c’est promouvoir et diffuser les outils référentiels auprès de nos entreprises partenaires, afin de maîtriser les risques relatifs à nos activités :

• Les Règles d’or
  
• Le Programme HSE « Nos vies avant tout » qui s’articule autour de 3 actions :
  • Les Visites conjointes de Sécurité
  • Le Feu vert sécurité
  • Les Vérifications qui sauvent la vie

Ces règles sont utiles pour se protéger de risques qui peuvent être mortels.

Le « Feu vert sécurité » est un prérequis au démarrage des travaux. Il permet d’éviter les erreurs en sortant nos cerveaux du « mode routine » et en activant le « mode vigilance ».

Comme le montre le visuel ci-contre, il s’agit de 4 questions ouvertes que les intervenants doivent se poser seuls ou en équipe, et qui permettent de se préparer aux imprévus.

Le Feu vert sécurité devient un feu rouge sécurité (= Stop Card) si l’un des intervenants a un doute ou que l’environnement a changé par rapport à la préparation des travaux.

Bilan Sécurité 2022

Patrick LEBEL, chef du service Maintenance et Sécurité (division DCM), Aurélie HERRUEL, responsable HSEQ Métier pour le Réseau France, et Éric PÉRICHON, chef du service Construction (division DCM) ont successivement présenté :

• des situations à risque constatées dans le cadre de chantiers en station-service ces dernières années
  
• la typologie des évènements TRIR 2022 sur le périmètre du Réseau France, avec partage de retours d’expérience (REX) sur les conséquences et causes possibles de ces accidents (non-respect des Règles d’or et/ou du mode opératoire)

Arnaud THONNERIEUX et Romaric GOMA, référents Sécurité Opérationnelle et Travaux à risques au sein de la direction HSEQ, ont ensuite présenté le bilan des Visites Sécurité Travaux réalisées en 2022 et la répartition des situations à risques par Règle d’or.

L’exposition industrielle de TotalEnergies Marketing Services

Paul MANNES, directeur HSE Marketing & Services, et Christian KAPP, chef du département Investigation Incidents Majeurs & REX, ont présenté les principaux indicateurs HSE et leur évolution au niveau de la branche Marketing & Services. Dans le cadre de cette intervention, un éclairage a également été apporté sur les risques liés aux travaux sur les systèmes électriques.

Nos attentes

• Ne tolérons aucun compromis quant à la sécurité, qui doit être un état d’esprit permanent !
• Gardons une proximité forte avec les équipes sur le terrain pour favoriser les échanges et les retours d’expérience !
• Relevons notre niveau d’exigence : Nos Vies avant tout !
• Associons l’expérience opérationnelle et le bon sens dans l’appropriation et l’application des règles !
• Intervenons en cas de situations à risque et partageons les bonnes pratiques !

Tous les accidents sont évitables. C’est sur le comportement humain que l’on pourra encore s’améliorer.

La transformation du Réseau France

La montée en puissance de la mobilité électrique amène à faire évoluer nos modèles en stations-service.

« Aujourd’hui, 150 stations-service sont équipées de bornes de recharge électrique Haute Puissance allant jusqu’à 300 kW.
À la fin de l’année, TotalEnergies en aura 250 : 150 sur les axes routiers et autoroutiers, et 100 dans les grands centres urbains. 
Ce déploiement très rapide permettra à TotalEnergies d’être un acteur-clé de la mobilité électrique en France. »

Pierre-Emmanuel BREDIN
Directeur Réseau et Solutions de Mobilité de TotalEnergies Marketing France

À horizon 2025, TotalEnergies proposera près de 500 sites de recharge électrique Haute Puissance :

• 200 stations sur le réseau routier national (autoroutes et rocades).
  
• 300 stations en ville et en zones de transit (aéroports, gares, zones touristiques). Un tiers d’entre elles seront des stations 100% électrique, sur le même modèle que la station de Paris La Défense inaugurée en mai 2021 et celle de Metz inaugurée en mai 2023.

Conclusion

Guillaume LARROQUE a délivré plusieurs messages en conclusion de cette convention :

• Cette Convention doit faire de la sécurité un motif de fierté
• Il n’y a pas d’autre choix pour nous que de progresser à la suite d’un évènement tel que celui que nous avons connu le 5 mai dernier. Il est important d’avoir une discipline individuelle, d’être pleinement concentré sur les tâches à réaliser en ayant une conscience permanente du risque auquel nous sommes confrontés et d’agir au regard de règles et de modes opératoires qui sont clairs.
• Le point de départ d’évitement des accidents, c’est le mode opératoire rédigé par l’entreprise et validé par le maître d’œuvre et le Coordonnateur de sécurité et de protection de la santé (CSPS).
• Il faut absolument revenir sur les basiques de la Culture Sécurité.
  La Culture Sécurité, c’est ce que je fais quand personne ne me regarde. Nous avons besoin de cette responsabilité individuelle en prenant le temps de bien comprendre le mode opératoire.
• Rester vigilant / Une attention de tous les instants
  La routine réduit notre perception du danger et donc notre conscience des risques, voire, habitue au danger. A force d’être à côté du danger, on finit par avoir moins peur.
• La communication est essentielle.
  Puisque la sécurité est d’abord et avant tout une problématique de discipline individuelle, cela passe par de la communication auprès des équipes des entreprises partenaires qui interviennent dans nos stations-service.
• Quand il s’agit de sécurité, il n’y a plus de problème de budget et de temps.

Les autres thématiques abordées

LA DÉMARCHE DÉVELOPPEMENT DURABLE
DE TOTALENERGIES MARKETING FRANCE

Le Développement durable est intégré au cœur de notre stratégie d’entreprise avec des engagements autour de quatre axes : le climat et l’énergie durable, la création de valeur partagée, prendre soin de l’environnement et le bien-être des personnes.

Isabelle BAILLARD, Chef du département Environnement (Direction HSEQ) a présenté la démarche Développement durable de TMF, avec un focus particulier sur l’axe environnemental.

Cet exposé a mis en lumière nos ambitions pour maîtriser et réduire nos impacts environnementaux puis protéger les ressources :

• Privilégier l’économie circulaire et la gestion durable des déchets
• Préserver les ressources en eau
• Préserver et promouvoir la biodiversité

Afin d’illustrer le volet « Biodiversité », Amandine PLAISANT (Ingénieur Environnement & Remédiation) a animé une séquence présentant les 12 actions en faveur de la biodiversité, spécifiques sur les sites de stations-service qui visent à protéger les écosystèmes.