En remportant l’appel d’offres de la Mairie de Paris, Total va opérer les 2 300 points de recharge publics pour les véhicules électriques du réseau Bélib’.

La Ville de Paris fait confiance à Total pour gérer les bornes publiques    

Total vient de remporter l’appel d’offres de la Ville de Paris portant sur la modernisation et l’extension du parc de bornes de recharge publiques dédiées aux véhicules électriques. C’est la récompense d’un engagement sans faille pour répondre aux attentes de la capitale française.

Après Amsterdam, Bruxelles et Londres, Paris ! La liste des grandes agglomérations européennes choisissant l’expertise de Total pour accompagner l’évolution des mobilités de leurs concitoyens ne cesse de s’allonger… Fin novembre, le Conseil de Paris a annoncé sa décision de confier au Groupe la gestion pour dix ans de son réseau public de stations de recharge sur voirie – qui regroupe Bélib’, dont il reprend le nom, et Autolib’.

Cette concession de services couvre la fourniture, l’installation et l’exploitation technique et commerciale des infrastructures. À terme, 2 300 points de recharge seront opérés, soit une augmentation de 56 % par rapport au parc actuellement en service.

Dans le cadre de son offre, la direction Mobilités & Nouvelles Energies de TMF s’est engagée à moderniser les équipements existants et à installer des hubs de recharge rapide au sein de parkings souterrains.

“Par ailleurs, nous avons fait en sorte de proposer des tarifs de recharge attractifs et adaptés aux différents usages des conducteurs de véhicules électriques dans la capitale, souligne Maxime DUPAS, chef du département Développement Commercial à la direction Mobilité & Nouvelles Energies. Cet effort sur les tarifs s’ajoute à la mise en place d’un parcours client simple et efficace et à la formalisation de garanties en matière de disponibilité des installations et de qualité de service.”

Pour permettre aux utilisateurs de bénéficier d’une recharge électrique 100% renouvelable, Total s’est engagé à développer un parc de centrales solaires en Île-de-France et de le dédier à la couverture des besoins de Bélib’.

Au chapitre des points forts qui ont pesé sur l’issue de la consultation figurent encore la création d’un design spécifique pour les bornes et le totem de paiement, la mise en place d’une structure de maintenance mobilisant des équipes internes ou encore l’engagement à développer le portefeuille de clients abonnés Bélib’. 

“La confiance accordée par la Ville de Paris signe une des premières réussites commerciales de notre jeune direction, qui n’existe que depuis mars dernier, précise Maxime DUPAS. J’adresse mes remerciements et mes chaleureuses félicitations à toutes celles et à tous ceux qui ont contribué à l’élaboration et à la promotion de notre offre !” 

Le futur réseau Bélib’ en chiffres
423 stations représentant 2 329 points de recharge :

• 270 points de recharge Belib’ déjà déployés
• 1 830 points de charge neufs (d’une puissance de 7 kW)
• 140 points de charge neufs dédiés aux deux-roues motorisés (3 kW)
• 10 hubs de recharge rapide installés dans 10 parkings souterrains (50 kW)

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